Französischer Flugzeugträger der neuen Generation "PANG" - Marine Nationale

 Antrieb: Kernkraft (CVN) mit zwei K22-Reaktoren (2 x 220 MW thermisch)

Volllastverdrängung um 70.000 - 75.000 t

Länge zwischen 285 bis 300 Meter, Breite 80 Meter

Flugdeck: 16.000 m²

Flugzeughangar: 5.000 m²

Die Antriebsleistung würde bei etwa 80 MW liegen, die an drei oder vier Wellenleitungen geliefert werden

Höchstgeschwindigkeit: 27 Knoten

Gesamtleistung rund 110 MW, für 32 Jäger der nächsten Generation, F-35C Lightning II, 2 bis 3 Grumman E-2D Advanced Hawkeyes, Hubschrauber Airbus NH90 "Standard-NATO-Hubschrauber", aber auch Bell Boeing V-22 Osprey und ein noch zu sein bestimmte Anzahl von Remote Carriern / UCAVs

Zwei Seitenaufzüge mit einer Tragfähigkeit von 40 t

Drei elektromagnetische 90-Meter-Katapulte "EMALS" von General Atomics

Besatzung: 900 bis 1080 (inklusive Platz für rund 200 Marines) plus 550 bis 620 Marineflieger, 

Thales SeaFire Radar

PAAMS mit MBDA ASTER Oberfläche zur Luftabwehr zur Selbstverteidigung

Landeplatz für Start- und Vertikallandungskämpfer (STOVL) wie F-35B

Die Insel ist wie der neue Flugzeugträger der US Navy und nicht wie erwartet wie die HMS Queen Elizabet-Klasse. Die drei Katapulte sind ein Meilenstein in den Flugzeugträgern der französischen Marine Nationale und werden viele Jäger in die Luft bringen, aber auch das gleichzeitige Starten und Landen ist eine große Herausforderung für die französische Marine.

Für Flaps Aviation - Aviación,

Gerardo Señoráns Barcala

Akkreditierter Verteidigungsexperte

Bilder von Ministres des Armes, Frankreich, 2020

Portaaviones francés de nueva generación "PANG" - Marine Nationale

 

- Propulsión nuclear (CVN) con dos reactores K22 (2 x 220 MW térmicos)

- Desplazamiento a plena carga alrededor de 70.000 - 75.000 t

- Longitud entre 285 hasta 300 metros, ancho 80m

- Cubierta de vuelo: 16.000 m²

- Hangar de aviones: 5.000 m²

- La potencia propulsora rondaría los 80 MW entregados a tres o cuatro líneas de eje

- Velocidad máxima: 27 nudos

- Potencia total de alrededor de 110 MW, para 32 cazas de próxima generación, F-35C Lightning II, 2 a    3 Grumman E-2D Advanced Hawkeyes, helicópteros Airbus NH90 "helicóptero estándar de la       OTAN", pero también Bell Boeing V-22 Osprey y un número determinado de operadores remotos /     UCAV

- Dos elevadores laterales con capacidad de elevación de 40 t

- Tres catapultas electromagnéticas de 90 metros "EMALS" de General Atomics

- Tripulación: 900 y 1080 marineros (espacio para alrededor de 200 marines), más grupo aéro de unos      550 a 620 marineros, 

- Thales SeaFire radar

- PAAMS con misiles de superficie a aire MBDA ASTER para autodefensa

-  Lugar de aterrizaje para aviones de combate de despegue y aterrizaje vertical (STOVL) como el F-35B

La isla es como el nuevo portaaviones de la Marina de los EE. UU. Y no tan esperado como la clase HMS Queen Elizabet. Los tres catapultas son un hito en los portaviones French Marine Nationale, y traerán muchos cazas al aire, pero también comenzar y aterrizar al mismo tiempo, es un gran desafío para la Armada francesa.

 Para Flaps Aviation - Aviación,

Gerardo Señoráns Barcala

Asesor y experto en defensa acreditado

Dibujos, Ministres des Armes, France, 2020

 

 

French new future generation aircraft carrier "PANG" - French Navy "Marine Nationale"

 

• Nuclear powered (CVN) with two K22 reactors (2 x 220 MW thermal)
• Full load displacement around 70,000 – 75,000 t
• Length between 285 and 300 meters
• Flight deck: 16,000 m²
• Aircraft hangar: 5,000 m²
• Propulsive power would be around 80 MW delivered to three or four shaft lines
• Maximum speed: 27 knots
• Total power around 110 MW, for 32 Next Generation Fighters, F-35C Lightning II, 2 to 3 Grumman E-2D Advanced Hawkeyes, helicopters Airbus NH90 "standard NATO helicopter", but also Bell Boeing V-22 Osprey and a yet to be determined number of remote carriers/UCAVs
• Two side elevators with 40 t lifting capacity
• Three 90-meter electromagnetic catapults "EMALS" by General Atomics
• Crew: 900 and 1080 sailors plus air element of 550 to 620 sailors, also space for around 200 marines
• Thales SeaFire radar
• PAAMS with MBDA ASTER surface to air missiles for self defense
• Landing spot for take off and vertical landing (STOVL) fighters like F-35B

The island is like the US Navy new aircraft carrier and not as expected like the HMS Queen Elizabet class. The three catapults are a milestone in the French Marine Nationale aircraft carriers, and will bring a lot of fighters on air, but also starting and landing at the same time, is a big challenge for the French Navy.

For Flaps Aviation - Aviación,

Gerardo Señoráns Barcala

Accredited Defense Expert and Advisor

Pictures by Ministres des Armes, France, 2020